根据全球工程机械行业的**新排名，我国企业在体量上已经跻入了前五名，诞生了一批像三一重工、中联重科等这样的巨头，以及柳工、龙工等在国内市场很有名气的较大名牌。然而，不得不正视一个事实，我国工程机械企业很大程度上还是制造企业，工程机械核心配套件的研发和生产仍然落后于国际水平。
实际上，工程机械产品的性能和价格很大程度上取决于这些零配件，诸如传动部件、控制元件、柴油发动机及关键液压件等高技术含量、高附加值的核心零部件，而在我国这些工程机械核心配套件主要还依赖进口，这种局面严重制约了我国工程机械企业的进一步发展壮大。
因为控制着核心零配件的国外企业通常采取饥饿销售的方式，每年只生产一定数量的配件产品，从而才能达到保证价格控制权的目的。而且这些企业优先供给海外企业，国内企业还必须提前一年预付定金，即使在去年库存高企的背景下还必须照常接受订单，因为一旦拒绝就可能以后再也拿不到订单了，这也在很大程度上导致了当年的产能过剩。
尚普咨询在《2013-2017年中国工程机械零部件行业分析调查研究报告》指出，工程机械行业火爆了十年，装载机挖掘机整机市场已经接近于饱和，当年的井喷之势也逐渐衰退，如今正在经历一个重新洗礼的过程，优胜劣汰将会强有力的推进工程机械行业的整合升级。
零部件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈，率先在这方面取得进展、摆脱受制于人的局面，企业就拥有了优胜劣汰在**核心的核心竞争力。2013年，行业需求整体趋稳，积累了雄厚的资金和优秀的人才的工程机械企业正好可以集中力量研发核心零配件，**终推动工程机械配件行业在今年迎来大突破和大爆发。
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