关于推土机的方方面面推土机(bulldozer)由拖拉机驱动的机器，有一宽而钝的水平推铲用以清除土地、道路构筑物或类似的工作。102-041IC利渤淄尔PR752推土机发展历史履带式推土机(track-typetractor,也有称crawlerdozer)是由美国人BeniamiHolt在1904年研制成功的，它是在履带式拖拉机前面安装人力提升的推土装置而形成，当时的动力是蒸汽机,之后又先后研制成功由天然气动力驱动和汽油机驱动的履带式推土机，推土铲刀也由人力提升发展为钢丝绳提升。BenjaminHolt也是美国卡特彼勒(CaterpillarInc.)公司的创始人之一，1925年5Holt制造公司和C丄,Bes推土机公司合并，组成卡特彼勒推土机公司，成为世界首家推土设备制造者，并于1931年成功下线第一批采用柴油发动机的60推土机。随着技术的不断进步，目前推土机动力已经全部采用柴油机，推土铲刀和松土器全部由液压缸提升。推土机除履推土机外，还有轮胎式推土机，它的出现要比履带式推土机晚十年左右。由于履带式推土机具有较好的附着性能，能发挥更大的牵引力，因此在国内外，其产品的品种和数量远远超过轮胎式推土机。在国际上，卡特彼勒公司是世界上最大的工程机械制造公司，其生产的履带式推土机有大、个系列D3-D11,最大的D11RCD,柴油机飞率达到634kw；日本的小松(komatsu)公司列第二位，1947年才开始引进生产D50履带推土机，现在履带式推土机有13个系列，从D21-D575,最小的为D21,柴油机飞率为29.5kw,最大的为D575A-3SD,柴油机飞率达858kw,它也是当前世界上最大的推土机；另外一家独具特色的推土机制造企尔集团(Liebheer),其推土机全部采用静液压驱动，该技术历经十几年的研究与发展，1972出样机，1974年开始批量生产PR721-PR731R741静液压驱动履带推土机，由于液压元件的限制，目前其最大功率仅为295KW,型号为PR751矿用。上述三家推土机制造企业，代表了当今世界上履带式推土机的最高水平。国外其他几家履带推土机制造企业约翰迪尔、凯斯、纽荷兰和德瑞斯塔，其生产技术水平也较高。我国生产推土机，是新中国成立以后才开始的。最初是在农用拖拉机上加装推土装置。随着国民经济的发展，大型矿山、水利、电站和交通等部门对中大型履带式推土机的需求不断增加，我国中大型履带式推土机制造业虽有较大发展，但已不能满足国民经济发展的需要。为此，自1979年以来，我国先后从日本小松公司和美国卡特彼勒公司引进了履带式推土机生产技术、工艺规范、技术标准及材料体系，经过消化吸收和关键技术的攻关，形成了目前以,20世纪80-90年代小松技术产品为主导的格从20世纪60年代至今，国内推土机行业的生产企业一直稳定在4家左右，原因是推土机产品的加工要求高、难度大，批量生产需要较大的投入，因此一般企业不敢轻易涉足。但是随着市场的发展，从“八五”开始，国内一些大中型企业根据自身实力，开始兼营推土机，如内蒙古第一机械厂、徐州装载机厂等，扩充了推土机行业队伍。与此同时，也有少数企业由于经营不善、不适应市场发展的需要开始走下坡路，有的已经退出本行业。目前国内推土机的生产企业主要有：山推工程机械股份有限公旦、河北宣化工程机械股份有限公司、上海彭浦机器厂有限公司、天津建筑机械厂、陕西新黄工机械有限责任公司、一拖工程机械有限公司等。上述公司除生产推土机2推土机分类按行走方式，推土机可分为履带式和轮胎式两种。履带式推土机附着牵引力大，接地比压小（0.040.13MPa）,爬坡能力强，但行驶速度低。轮胎式推土机行驶速度高，机动灵活，作业循环时间短，运输转移方便，但牵引力小，适用于需经常变换工地和野外工作的情况。按用途可分为通用型及专用型两种。通用型是按标准进行生产的机型，广泛用于土石方工程中。专用型用于特定的工况下，有采用三角形宽履带板以降低接地比压的湿地推土机和沼泽地推土机、水陆两用推土机、水下推土机、船舱推土机、无人驾驶推土机、高原型和高湿工况下作业的推土机等。我国目前生产的主要是通用型推土机、湿地型推土机以及适应西部大开发达高原型推土机。经历了20多年的稳步发展，目前我国推土机行业已形成从59kW（80马力，山推的SD08推土5.12汶川地震中，由俄罗斯米-26直升机吊起到施工现场）到309kW（420马力，为山推近年来开发的SD42推土机，主要出口到俄罗斯,另据山推内部消息，2009年山推将开发520马力的推土机纳入科研计划）规格齐全的产品系列。而且还出现了根据不同作业工况的需要，采用不同配置模块的变型产品，基本上满足了国内土石方工程对推土机产品的需求。3推土机的结构与工作原理推土机是土方工程机械的一种主要机械，按行走方式分为履带式和轮胎式两种.因为轮胎式推土机较少。本文主要讲述履带式推土机的结构与工作原理。推土机开挖的基本作业是：A.铲土功率大于120KW的履带式推土机中，绝大多数采用液力-机械传动。这类推土机来源于引进日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三种基本型推土机制造技术。国产化后，定型为TY320型、TY220型、TY160型基本型推土机。为了满足用户各种使用工作况的需求，我国推土机生产厂家在以上三个基本型推土机的基础上，拓展了产品品种，形成了三种系列的推土机。TY220型推土机系列产品，包括TSY220型湿地推土机、TMY220型沙漠推土机、TYG220原推土机、TY220F型森林伐木型推土机、TSY220H型环卫推土机和DG45型吊管机等。TY320列推土机也在拓展类似的系列产品。TY160系列中还有TSY160L型超湿地推推土机产品种的开发拓展，既要满足不同工况条件的工作适应性，又必须与基本型保持最大限度的零部件通用性（或称互换性），这就为广大用户使用维修带来极大的方便。为方便用户购买配件，生产厂都保留了日本小松公司的零部件编号，只有改型中自行设计的零部件，才冠以自己厂家的编号。履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。其中，机械及液压传动系统又包括液力变矩器、联轴器总成、行星齿轮式动力换挡变速器、中央传动、转向离合器和转向制动器、终传动和行走系统等。动力输出机构以齿轮传动和花键连接的方式带动工作装置液压系统中工作泵、变压系统变速泵、转向制动液压系统转向泵；链轮代表二级直齿齿轮传动的终传动机构(包括左和右终传动总成)；履带板包括履带总成、台车架和悬挂装置总成在内的行走系统。推土机采用机械传动或带液力变矩器的液力机械传动系统，也有少数采用液压传动系统。液力变矩器泵轮组件中的泵轮由螺栓和驱动壳连接，驱动齿轮由螺栓和驱动壳连接。驱动齿轮直接插入发动机飞轮齿圈内，故泵轮随发动机一起旋转。导轮由螺栓和导轮毂连接,导轮毂通过花键和 导轮座连接，导轮座又通过螺栓和变矩器壳连接，故导轮和变矩器 壳一起，是不旋转的。涡轮和 涡轮毂用钏钉钏接在一起，再通过花键和涡轮输出轴连 接，涡轮输出轴通过花键和联轴节连接， 将动力传递给其后的传动系统。泵轮随发动 机一起旋转，将动力输入，导轮不旋转，涡轮旋转， 将动力输出，三者之间相互独立, 轮间间隙约为2mm。 泵轮、涡轮、导轮自身由许多叶片组成,称之为叶栅，叶片由曲而构成，呈复杂 的形状。变 矩器在工作时，叶栅中是需要充满油液的，在泵轮高速旋转时，泵轮叶栅 中的油液在离心力的作 用下沿曲面向外流动，在叶栅出口处射向涡轮叶栅出口，然后 沿涡轮叶栅曲面作向心流动，又从 涡轮叶栅出向导轮叶栅进口，穿过导轮叶栅又 流回泵轮。泵轮、涡轮、导轮叶栅组成的圆形 空间，称之为循环圆。由于涡轮叶栅曲 面形状的设计，决定了涡轮和泵轮在同一方向旋转。这样， 变矩器叶栅循环圆中的油 液，一方面在循环圆中旋转，一方面又随泵轮和涡轮旋转，从而形成了 推土机醸件:三齿块 TY220 154-27-12272 推土机配件:导轮 TY220 154-13-40110 推土机旣件:变速泵 TY220 07432-71203 推土机醸件:工作泵 TY220 07444-66102 TY230 推土先导阀 TY230 伺服阀 TY230 转向阀 推土机醸件：刀片提升 TY220.701-34-11TY230 铲刀控制阀 推土机国件:伺服阀总 成TY220 702-12-1400 推土机的各个配件图 复杂的螺旋运 动，在这种运动中，将能量从泵轮传递给涡轮。 涡轮的负荷是推土机负荷决定的。推土机的负荷由铲刀传递给履带行走系统，再 传给终传 动、转向离合器、中央传动、变速器和联轴器总成，最终传递给变矩器涡轮。 涡轮负荷小时，其旋转速度就快；负荷大时，旋转速度就慢。当推土机因超载走 不动时， 涡轮的转速也下降为0,成为涡轮的制动状态。这时，因涡轮停止转动，由 泵轮叶栅射来的油液， 以最大的冲击穿过涡轮叶栅冲向导轮，在不转的导轮叶栅中转 换成压力，该压力反压向涡轮，增 大了涡轮的扭矩，该增加的扭矩和涡轮旋转方向一 致，此时涡轮输出扭矩最大，为泵轮扭矩的 2.54 倍。涡轮随着负荷增大，转速逐渐 降低，扭矩逐渐增加，这相当于一个无级变速器在逐渐 降速增扭。这种无级变矩的性 能与易操纵而挡位较少的行星齿轮式动力换挡变速器相配合，使推 土机获得了优异的 牵引性能。 液力变矩器是依靠液力工作的。油液在叶栅中流动时，由于冲击、摩擦，会消耗 能量，使 油发热，故液力变矩器的传动效率是较低的。目前，国内外最好的液力变矩 器其最高效率为88%o 当变矩器的涡轮因推土机超负荷而停止转动时，由泵轮传来的 能量全部转化成热量而消耗掉，此 时变矩器效率为0。要想提高变矩器的传动效率， 就要掌握推土机的负荷，使涡轮有适当的转速、 推土机有适当的速度；即当推土机 因负荷过大而走不动时，要及时减小负荷，提一下铲刀或由II 挡换为I 由变矩器的结构和工作原理知，变矩器工作时油会有内泄、会发热。这就要求要及时给变 矩器内部补充油，并将发热的油替换出来冷却，形成一个循环。 TY320 型和TY220 型有完全相似的液力变矩器，只是进行了几何放大。TY160 型和TY220 型有基本相似的的液力变矩器，人是结构有些变化。它们的故障和维修 是基本相同的。 行星齿轮式动力换挡变速器该变速器主要由四个行星排和一个旋转闭锁离合器构成。图3 中标的T“II”TII”、 “IV”是四个 行星排，“V”是旋转闭锁离合器。 和“IV”行星排都是固定齿圈，用行星架同向旋转进行输出的。 “II”行星排的行星架上多装一个行星轮，若将齿圈C 用离合器固定，当太阳轮A 右转时，行 星齿轮B 左转，行星齿轮E 右转，行星架D 左转，则形成了以太阳轮输 入、行星架反向旋转输 出的行星齿轮减速机构。TY220 型推土机变速器即利用第II 行星排作为倒挡使用。 离合器有5 油缸体和活塞之间充满压力油时，压力油在油超过计划的密封下，建立油压并推活塞压紧摩擦片， 则可将齿圈固定。 转油缸中供油时，需先向中心轴供油。工作时，压力油通过第5离合器固定 不动的壳体19